הזרקת קצף עבור רכיבי רכב גלויים
יום רביעי, 13 ביולי 2022 MACPLAS - חומרים
המנהיג העולמי בתעשייה הכימית, Sabic, הציגה פורטפוליו מיוחד של תרכובות Sabic PP ליציקת קצף הזרקת (FIM). ציונים חדשים מחוזקים במינרלים PPc F9005, PPc F9007 ו-PPc F9015 יכולים לסייע במתן אסתטיקה מצוינת עבור חלקי פנים של רכב גלויים עם גיאומטריות מורכבות, כגון לוחות דלתות וחיפוי, חיפוי מושבים ותא מטען, כיסויי עמודים A/B/C/D ומרכז קונסולות.
|
|
|
בניגוד לחומרי FIM סטנדרטיים, אשר בדרך כלל מציגים פגמים על פני השטח, תרכובות ה-PP המתקדמות החדשות כוללות איכות משטח גבוהה אחידה בדומה לחלקים יצוקים בהזרקה מוצקים. בהשוואה לרכיבים מוצקים, חלקים מוקצפים העשויים עם תרכובות SABIC PP מציעים חיסכון משמעותי במשקל שיכול לעזור לצמצם את הפליטות. על פי מחקר הערכת מחזור חיים מעריסה לקבר (בהמתנה לסקירת צד שלישי), החומרים החדשים המתקדמים יכולים לעזור ליצרני OEM להפחית את פליטת הפחמן הדו חמצני (CO2) בשיעור של עד 15%.
בעבר, תהליך FIM היה מוגבל בעיקרו לחלקים שאינם נראים לעין, מה שהגביל את השימושיות שלו ביישומי רכב. הקצף יכול להיעדר ביצועים באסתטיקה של פני השטח: פסי כסף, קווי מערבול וגומות הם פגמים נפוצים. תרכובות Sabic PP לחלקים פנימיים מוקצפים מספקות משטחים בעלי מרקם נמוך (גרגירים) בעלי איכות גבוהה אחידה, כולל ביטול פסים והתערבולות.
מילוי טלק בדרגות אלה פועל כגרעין המקדם יצירת בועות עדינות יותר, התורמות למראה משטח עקבי. עבור אסתטיקה משופרת, ציונים אלה זמינים כעת בצבעי פנים רכב נבחרים עם צביעה מותאמת אישית זמינה גם כן.
"תעשיית הרכב ממשיכה לחפש אסטרטגיות חדשות להפחתת משקל שיכולות לקדם יעדי יעילות אנרגטית וקיימות", אמר עבדאללה אל-אוטיבי, מנהל כללי, ETP & Market Solutions, SABIC. "למרות שהזרקת קצף מייצרת חלקים קלים נחשקים, היצרנים נאלצו להקריב את האסתטיקה, עד כה. יישמנו את המומחיות הנרחבת שלנו בטכנולוגיית הקצף כדי לפתח את התרכובות החדשות הללו כדי לעזור לפתור את סוגיית איכות פני השטח ולפתוח הזדמנויות יישום חדשות עבור חלקים מוקצפים. ."







