בורג ניטריד
עלינו
נוסדה לאחרונה בשנת 2020 כחלק מ- East Prospects Int'l Trading Group (קיצור של East Prospects), Ningbo DW Plastics Machinery Co., Ltd. (קיצור של DW Machinery) מתמחה בייצור ומסחר של חלקי דיוק שונים משמש על מכונות הזרקת פלסטיק ושחול, כולל ברגים, חביות, מוטות קשר, בוכנות וחלקי עיבוד נלווים.
לאספקת חלקים מדויקים איכותיים עם עמידות גבוהה בפני שחיקה, עמידות בפני קורוזיה, עמידות בלחץ גבוה ובמהירות גבוהה, הצוות שלנו מורכב ממספר מהנדסים, טכנאים ואנשי מכירות בעלי ניסיון ומומחיות נרחבים בתעשייה.
על מנת לענות על צרכי לקוחותינו, DW Machinery מפתחת, מעצבת ומחדשת באופן עצמאי, וקיבלה מספר פטנטים על מוצרים. כמו כן, כחברה מוסמכת ISO9001, אנו ממשיכים לשפר את מערכת בקרת האיכות באמצעות בדיקה מדויקת בכל שלב של הייצור.
מדוע לבחור בנו?
תפנית מהירה
בהתבסס בעיר הנמל הדינמית נינגבו, אנו משלימים ושולחים את ההזמנות שלך במהירות. אתה יכול לסמוך עלינו שנספק מוצרים באיכות גבוהה בזמן.
עלות תועלת
אנו שואפים לעלות על ציפיות הלקוח עם המוצרים והשירותים שלנו. תכנון מקיף מקיף מבטיח שכל העבודה נעשית בצורה חסכונית.
אחריות לשנה מלאה
אנו בטוחים במתן אחריות לשנה על חומרים וביצוע על כל המוצרים שלנו.
מכשירי מדידה
DW Machinery מציעה קו שלם של מדי קדח מדויקים ביותר והתקני מדידת בלאי.
ניטרידינג הוא תהליך טיפול בחום המפיץ חנקן לתוך פני השטח של מתכת כדי ליצור משטח מוקשה. לבורג ניטריד יש שפע של יכולות ייצור. היישומים של ברגים ניטרידים הם הזרקה, יציקת שחול ודפוס מכה.
1. קשיות משטח מוגברת
ניטרידינג מקנה רמה יוצאת דופן של קשיות פני השטח לברגים ולחביות, ומאריך באופן משמעותי את תוחלת החיים התפעולית שלהם. מאפיין זה חיוני במיוחד בתרחישים שבהם שחיקה וקורוזיה מציבים אתגרים מתמשכים.
2. עמידות בפני קורוזיה מוגברת
בנוסף לחיזוק עמידות הבלאי, הניטרידינג משמש כמגן מגן מפני קורוזיה, מה שהופך אותו לאין ערוך עבור תהליכי שחול הכוללים חומרים קורוזיביים או תנאי סביבה תובעניים. ניטרידינג יוצר שכבת דיפוזיה, מועשרת בחנקן, על פני הברגים והחביות. שכבה זו מתנגדת לקורוזיה על ידי יצירת ניטרידים יציבים עם אלמנטים סגסוגים שונים, וכתוצאה מכך עמידות מוגברת משמעותית לחומרים קורוזיביים.
3. חוזק עייפות מוגבר
ברגים וחביות ניטרידים מפגינים חוזק עייפות יוצא דופן, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור פעולות רציפות וכבדות ללא איום מתמיד של בלאי מוקדם.
4. חיכוך מופחת וסיכה משופרת
תהליך הניטרידינג מקנה גימור משטח חלק יותר, המוביל לחיכוך מופחת ולרמת סיכה משופרת. זה לא רק מעלה את האיכות של מוצרים שחולצו אלא גם תורם לצריכת אנרגיה מופחתת. ניטרידינג מעדן את מבנה פני השטח לרמת מיקרו-קשיות העולה על 800 HV, ומפחיתה באופן דרמטי את מקדם החיכוך, שהוא גורם חיוני ביעילות האקסטרוזיה וצריכת האנרגיה.
5. שכבת ניטריד עקבית
ניטרידינג מבטיח שכבת ניטריד אחידה על פני כל פני השטח, מבטל את הסיכון לבלאי לא סדיר ושומר על סובלנות מדויקות במהלך האקסטרוזיה. תהליך הניטריד נשלט בקפידה על מנת להבטיח אחידות, תוך הקפדה על טמפרטורה, זמן והרכב גז החנקה.
6. פרודוקטיביות מוגברת
עם עמידות בפני שחיקה מעולה, זמן השבתה מופחת הקשור לתחזוקה ושיפור כולל באיכות האקסטרוזיה, ברגים וחביות ניטרידים מציעים פרודוקטיביות מוגברת וחיסכון משמעותי בעלויות לטווח הארוך.
7. קיימות סביבתית
ניטרידינג הוא תהליך אחראי לסביבה שמפחית את הצורך בציפויים מסוכנים, מה שהופך אותו לבחירה בת קיימא עבור יצרנים המוקדשים למזער את ההשפעה הסביבתית שלהם.
שימוש בברגי ניטרידי הזרקה
1. אין להפעיל את המכונה כאשר החבית לא הגיעה לטמפרטורה שנקבעה מראש. חימום חשמלי שנפתח לאחרונה דורש בדרך כלל שהטמפרטורה תגיע לערך שנקבע במשך 30 דקות לפני הפעלת הבורג.
2.אם המכונה עוצרת ליותר מחצי שעה בכל פעם, עדיף לסגור את פתח הפריקה ולנקות את החומר שבתוך הקנה, ולהגדיר בידוד.
3.מנע מחפצים זרים ליפול לתוך חבית החומר ולפגוע בבורג ובקנה. כדי למנוע נפילה של שברי מתכת ופסולת לתוך הבור, אם מעבדים חומרים ממוחזרים, יש להוסיף הופר מגנטי כדי למנוע כניסת סיבי ברזל לחבית.
4. בעת שימוש נגד רוק, חשוב לוודא שהפלסטיק בתוך הקנה מותך לחלוטין כדי למנוע נזק לרכיבי מערכת ההילוכים כאשר הבורג זז לאחור.
5. הימנע בורג סרק, החלקה, ותופעות אחרות.
6. בעת שימוש בפלסטיק חדש, יש לנקות היטב את החומר שנותר מהחבית. בעת שימוש בחומרים כגון POM, PVC, PA+GF וכו', נסו למזער את הפירוק של חומרי הגלם. לאחר הכיבוי, יש לשטוף ביסודיות עם ABS וחומרי יציאת מים אחרים בזמן.
7. הימנע מערבוב POM ו-PVC לתוך החבית בו זמנית, שכן הוא יגיב בטמפרטורת ההיתוך ויגרום לתאונות תעשייתיות חמורות.
8. כאשר הטמפרטורה של הפלסטיק המותך תקינה אך נצפים ללא הרף כתמים שחורים או שינוי צבע, יש לבדוק את טבעת בדיקת הבורג (דרך טבעת גומי, מסון) לאיתור נזק.
תהליך של בורג ניטריד
ניקוי פני השטח של חלקים לפני ניטרידה
רוב החלקים ניתנים לניטריד מיד לאחר הסרת השומנים על ידי הסרת שומנים בגז. חלקים מסוימים צריכים גם לנקות עם בנזין, אבל אם משתמשים בליטוש, השחזה, הברקה וכו' בשיטת העיבוד הסופי לפני הניטריד, זה עלול לייצר שכבת פני השטח המעכבת ניטרידינג, וכתוצאה מכך ניגוח לא אחיד לאחר הניטריד, הגורם לפגמים כגון כמו כיפוף. בשלב זה, יש להשתמש באחת משתי השיטות הבאות להסרת שכבת פני השטח. השיטה הראשונה היא הסרת נפט עם גז לפני ניטרידה. לאחר מכן, המשטח עובר התזת חול באבקת אלומינה (ניקוי שוחק). השיטה השנייה היא מריחת ציפוי פוספט על פני השטח.
פליטת אוויר מתנור ניטרידה
הנח את החלקים המעובדים בכבשן ניטרציה ואטום את מכסה התנור לפני החימום, אך יש להוציא את האוויר מהכבשן לפני 150 ︒C.
תפקידו העיקרי של פליטת האוויר הוא למנוע התרחשות של גז נפיץ כאשר גז אמוניה מתפרק במגע עם אוויר, ולמנוע את חמצון פני השטח של החפץ. הגזים המשמשים הם אמוניה וחנקן.
קצב פירוק אמוניה
החנקה מתבצעת על ידי מגע של אלמנטים מתגזרים אחרים עם חנקן בהתהוות, אך יצירת החנקן המתהווה הוא שהפלדה עצמה הופכת לזרז כאשר גז אמוניה יוצר קשר עם פלדת החימום, מה שמקדם את פירוק האמוניה.
למרות שניתן לבצע ניטרידינג תחת גז אמוניה עם קצבי פירוק שונים, קצב הפירוק של 15-30% מאומץ בדרך כלל, עם לפחות 4-10 שעות בהתאם לעובי שונה של ניטרידינג, וטמפרטורת העיבוד נשמרת בערך 520 מעלות.
להירגע
רוב תנורי הניטרידינג התעשייתיים מצוידים במחלפי חום, על מנת לקרר במהירות את תנור החימום ואת החלקים המעובדים. כלומר, לאחר השלמת הניטרידינג, כבה את כוח החימום, הנמיך את טמפרטורת התנור בכ-50 מעלות, וזרימת אמוניה כפולה, ולאחר מכן הפעל את מחליף החום. יחד עם זאת, יש צורך לראות אם יש בועות על צינור הפליטה כדי לאשר את הלחץ החיובי בתנור. כאשר גז האמוניה מתייצב, צמצם את נפח האמוניה עד להשגת הלחץ החיובי בכבשן. כאשר טמפרטורת התנור יורדת מתחת ל-150 מעלות ורק עד אז, ניתן לפתוח את מכסה התנור.
- סוג וקטגוריה של המוצר:הסיווג של השוק לסוגים וקטגוריות שונות של מוצרים משחק תפקיד משמעותי בהנעת צמיחתו. סוגי מוצרים או קטגוריות מסוימים עשויים לחוות ביקוש גבוה יותר, מה שיוביל להתרחבות השוק.
- צמיחה בשוק:הצמיחה הכוללת של השוק, הן במונחים של ערך והן במונחים של נפח, היא גורם מניע מרכזי. שוק צומח מעיד בדרך כלל על ביקוש והזדמנויות גדלות לעסקים.
- שיעור צמיחה שנתי מורכב (CAGR):החישוב וההערכה של CAGR הם גורמים מניעים חיוניים. CAGR מסייע בהבנת הקצב שבו השוק צפוי לצמוח במהלך תקופת התחזית, ומשפיע על החלטות השקעה.
- תקופת תחזיות (2024 עד 2031):מסגרת הזמן שנבחרה לתחזיות (2023 עד 2030) היא גורם מניע מכיוון שהיא מספקת מפת דרכים לניתוח שוק ותכנון אסטרטגי במהלך תקופה ספציפית זו.
בלאי והגנה על בורג ניטריד
יש לקחת בחשבון את הבעיה של עיבוד חומרים מרוכבים תרמופלסטיים, ברגים וחביות. אם הדחיסה הנפחית של המרוכב התרמופלסטי אינה אופטימית, היא תגרום לבלאי משמעותי בשורש הבורג. חומרי מילוי שונים יכולים לגרום לבלאי שונה ולהופיע באזורים שונים של הבורג. בלאי הנגרם מחומרי מילוי כגון נציץ ופיברגלס מתרחש בעיקר בחלק ההזנה המלאה. בדרך כלל, הבלאי מתחיל להתרחש בסיבובים השלישי והרביעי של הבורג ויימשך לסיבובים השלישי, הרביעי והחמישי של קטע ההובלה. בפרט, הוא נוטה להופיע בצד הכוח שדוחף את זרימת החומר.
רוב הבלאי מתרחש באזורים אלו מכיוון שהשרף באזורים אלו של הבורג הוא בצורת כדורים. יתר על כן, החומר המרוכב נמצא בסמיכות למשטח החיצוני של הכדור, ובכך גורם לבלאי על שורש הבורג הלא מוגן. ברגע שהשרף מתחיל להימס, סרט המיוצר על ידי השרף המותך משמן את אזור הכדור ושורש הבורג.
בפרט, שיטה זולה להפחתת בלאי השורש של הבורג היא ניטרידיזציה של הבורג כך שלשורש ולמשטח הזרימה יהיה עומק התקשות של 0.381 מ"מ עד 0.508 מ"מ וקשיות של 60 Rc. ברגע ששכבת הניטרידינג נשחקת לחלוטין, המתכת הפנימית נשחקת כמו חתך סכין. הבעיה היא שהמפעיל לא יודע מתי זה יקרה אלא אם הבורג נשלף מהאקסטרודר ונבדק מעת לעת. בדרך כלל בלאי כזה ניתן לתיקון, והבעיה היחידה היא שחורים חדשים רבים נוצרים כאשר החומר המתוקן החדש נמצא במגע עם המצע הניטריד המקורי. חרירים אלו נגרמים מ"רתיחה" של חנקן על מצע המתכת במהלך תהליך ההלחמה. נכון לעכשיו, בעצם אין דרך למנוע את ייצור החורים הללו. עם זאת, בנוסף להשפעה על מראה הבורג, הם אינם משפיעים על ביצועי הבורג.
שיטה נוספת למניעת שחיקה מוקדמת בצד הכוח של זרימת החומר של הבורג הדוחפת היא להגן על הבורג הקטן באזור שבו הבורג נלבש בקלות, כגון קטע ההזנה והחלק הקדמי של קטע השינוע. השיטה היא שימוש בציפוי טונגסטן קרביד. שיטות לטיפול בציפויי הגנה כאלה כוללות: דלק חמצון במהירות גבוהה (HVOF), ריתוך בהתזה, אלקטרוליזה. שתי השיטות מספקות הגנה טובה על שורש הבורג בהשוואה לניטרידינג. אם כי טיפול ניטרידינג הוא גם שיטת הגנה טובה. אבל יש צורך בהשקעה נוספת.
הבורג הוא מרכיב חשוב במכונת הזרקה, המתפקדת לשינוע, להמיס, לדחוס, לבחוש ולהפעיל לחץ על פלסטיק. כל זה מושג באמצעות סיבוב הבורג בתוך הקנה, מה שמעיד על כך שהבורג ממלא תפקיד מכריע במכונות פלסטיק.
כאשר הבורג מסתובב, הפלסטיק יוצר חיכוך ותנועה הדדית על הדופן הפנימית של הקנה, המשטח התחתון של חריץ הבורג, המשטח המתקדם של קצה הבורג, ובין פלסטיק לפלסטיק. התנועה קדימה של הפלסטיק היא תוצאה של שילוב זה של תנועה, וגם החום שנוצר מחיכוך נספג כדי להעלות את טמפרטורת הפלסטיק ולהמיס אותו. מבנה הבורג ישפיע ישירות על מידת ההשפעות הללו.
יחד עם זאת, סיבוב הבורג גורם להשפעת גזירה על הסרט המותך בין המצע המוצק לדופן הפנימית של החבית, ובכך להמיס את המוצק בממשק שבין הסרט המותך למיטה המוצקה. ככל שצורת הספירלה של המיטה המוצקה נעה קדימה, נפח המיטה המוצקה יורד בהדרגה, בעוד שנפח הבריכה המותכת גדל בהדרגה.
אם המהירות בה יורד עובי המיטה המוצקה נמוכה מהמהירות שבה עומק חריץ הבורג הופך רדוד יותר, המיטה המוצקה עלולה לחסום חלקית או מלאה את חריץ הבורג, ולגרום לתנודות בפליטוש, או עקב לחץ מקומי נגרמת ממהירות ההיתוך, צמיגות ההיתוך, טווח טמפרטורת ההיתוך, רגישות הצמיגות לטמפרטורה וקצב הגזירה של פלסטיקים שונים, קורוזיביות של גז פירוק בטמפרטורה גבוהה, והבדלים משמעותיים במקדם החיכוך בין חלקיקי פלסטיק. בדרך כלל, ברגים אוניברסליים רגילים עשויים לחוות חום גזירה מופרז בקטע מסוים בעת עיבוד פלסטיק עם מאפייני התכה בולטים. בדרך כלל ניתן לבטל תופעה זו על ידי הפחתת מהירות הבורג, אך היא תשפיע בהכרח על יעילות הייצור.
המפעל שלנו
DW Machinery מחזיקה בסדרת ציוד מתקדם, כגון מרכז עיבוד שבבי CNC, מכונת חיתוך CNC, מכונת שחיקה של חורים פנימיים, מכונת משעמם חורים עמוקים בעומק 13 מטר, מכונת קידוח NC, מערכת בקרת מחשב של תנור ניטריד, תנור יציקה צנטריפוגלי, ציוד ריסוס דו-מתכתי PTA, ציוד מכונת כרסום וכן הלאה.
אנו מאמינים שמוצרים באיכות גבוהה, כמו גם מכירות ושירות לאחר המכירה מעולים, הם המפתח לבניית קשרי לקוחות ארוכי טווח. צוות שירות הלקוחות שלנו שואף לעזור לך לפתור כל בעיה שאתה עלול להיתקל בהן.
שאלות נפוצות